月刊 自動車工学・2000年5月号の目次3月28日発売 |
第70回ジュネーブ・オートサロンに展示されていたサーブのコンセプト・エンジンで、バリアブル・コンプレッション(可変圧縮比)方式を採用。写真のシリンダヘッドとブロック間にあるラバーベローズ部が特徴で、走行条件に応じてシリンダヘッドを傾斜させることで圧縮比が変えられる(口絵参照)。
21世紀の診断は、４ガス測定から〈後編〉
 |
特集２
輸入車のトラブル"総決算"2000〈その２〉
足まわり編(フォード・テルスター)
エアコン編(ベンツ230Ｅ)
技術＆情報
最新技術＆最新情報
21世紀のＧＭ｢Ｌ850型｣エンジン
アウディのマルチトロニック変速機
TUFが高い走行安全性を確認
現行ミニの生産終了、在庫僅少
究極のクロスオーバー・ビークル
ポルシェが最優秀イメージ企業
ライプツィッヒ新工場の建設を起工
最高級コンセプトカー｢コレオス｣
新フラッグシップ"オメガＶ８"
斬新なオフロード・コンセプトカー(VW)
自動車部品メーカーのノウハウを集結
21世紀の自動車技術
デルファイの多彩なプロジェクト〈後編〉
電動パワーステアリング
世界最先端ライドオンコントロールシステム
Ｘバイ・ワイヤ
統合型車両電気電子システム(ＩＶＥＥＳ)
モジュラードア・システム
次世代コクピット
パワースライドドア
シートベルト
フォアウォーン・アダプティブクルーズコントロール
 |
 |
 |
| 三菱ディオン・エクシード | スズキ・スイフトＳＸ | プジョー２０６ＸＴ５ |
 |
 |
 |
| ベンツＳＬＡヴィジョン | オペル・ザフィーラ | オプティクラシック> |
１：トヨタｂＢ
２：第20回輸入車試乗会から
BMW318ｉ＆328ｉツーリング
アウディＴＴクーペ／ほか
３：ボルボＶ70クラシック
４：ＶＷゴルフワゴン(1.6＆2.0リットル)
５：ホンダ・バモスターボ
６：シトロエン・クサラ
整備技術
整備日誌アラカルト
ラジエータの詰まりによるヘッドガスケットでオーバーヒートぎみに
ECU不良によるエンジン始動不良
点火プラグの電圧リークによるパワー不足
油圧カムアジャスタの不良によるタペット打音過大
速度計ケーブルの異常で、異音発生
速度計誤差の過大
燃費和尚のクルマ社会アラカルト・40
