実践基礎シリーズ・２　オシロスコープ

自動車の電気と電子がわかる

基本から応用まで，実際の故障診断に役立つ内容でまとめたマニュアル。　－オシロぎらいなあなたもこれ１冊でＯＫ－現在の高精度化された電子部品の点検にはオシロスコープが非常に便利。さらに１級自動車整備士用の教科書にもオシロスコープの活用法が取りあげられるなど、重要性がますます高くなってきている。基本から応用まで、実際の故障診断に役立つ内容でまとめたマニュアル。

本書の内容

第１章：故障診断とはなにか
・故障診断は適切な問診から診断とは
・排出ガスについて
・シリンダバランステストについて
・基本点検について
・制御系統の点検に入る前に
・現象別トラブルシュート
・故障診断チャート
・本章のまとめとして

第２章：オシロスコープに親しもう
・オシロスコープの種類
・プローブの種類
・流れる波形を止めて見るには
・点火波形
・点火要求電圧について
・点火一次波形について
・燃料噴射波形とＯ２センサ出力波形
・吸入空気量について
・オシロスコープあれこれＱ＆Ａ

第３章：故障事例に学ぶ正常波形と異常波形
・インジェクタカプラの錆によるエンジン不調
（日産シーマ：E-FPYA31:90年式、VG型エンジン）
・Ｏ２センサ不良によるエンジン不調１
（VWゴルフ：E-19RV:91年式、RV型エンジン）
・Ｏ２センサ不良によるエンジン不調２
（トヨタ・コロナエクシヴ、3S型エンジン）
・エアフローメータ不良で、突然の始動不能
（日産スカイライン：89年式、RB20DE型エンジン）
・点火コイルのリークによる加速不良と排気管の破裂音
（スバル・レガシィ：96年式、RB20DE型エンジン）
・点火コイル不良による突然の加速不良とアイドリングのバラつき
（ボルボ：95年式、B5234型エンジン）
・異常に高い燃圧によるエンジン不調
（日産スカイライン：E-HR31:88年式）
・トラブル車の異常波形と正常波形のいろいろ
・その他の事例

第４章：オシロスコープからOBDテスタへ

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